火车是人开的还是自动驾驶（火车有没有人驾驶）
今天给各位分享火车是人开的还是自动驾驶的知识，其中也会对火车有没有人驾驶进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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火车上有司机吗？
火车上一般是两个，（如果机车不是本路段的则还要有一位司机通常叫带道的，那就是3位了）。
为了行车的安全、观看信号的方便，所以要有两个驾驶员因为火车的路线不可能是笔直的，我们的铁路是左前行，信号灯设在机车前进方向的左侧，如果机车转弯两侧都有驾驶员就不会因为有遮挡而影响观看信号，无论左右哪位驾驶员先看到前方信号，都要高声喊出看到的信号灯的颜色，同时用规定的手势做出表示，另一位驾驶员看到后也要同样喊出并做出手势，这叫：手比、眼看、呼唤应答。供参考
现在火车是自动驾驶么
和谐号也好，还是现在的很多电力内燃机车也好。他们都是有机械控制的，有个交路板还是什么的控制，每次列车都会有信息在里面，大致包括哪里是什么速度，哪里在施工，需要减速慢行，升降电弓等。人工也操作，但毕竟人不如电脑记东西那么准确。有点类似于大型飞机的。说不好是自动还是人工，应该算是相结合吧。
轻轨, 火车 ,动车, 高铁都是无人驾驶?
肯定不是啊，都是有人的，分为自动驾驶，跟手动驾驶，没有无人驾驶之说，公众号趣玩屋里面很多这样的科技信息
现在的火车都是人开还是电脑控制的？
好像火车还没有自动控制的无人驾驶系统，都是需要人工驾驶的，只是很多系统控制部件采用自动控制而已。
火车是人开的还是自动的？如果是人，一列有几个司机？
至少两个 轮着开的 工作制也不一样基本都是上4天休4天 就是熬夜的时候辛苦点 开火车也得分级别 动车组和城际列车全都是全自动操纵 比较电器话啦 貌似按钮都是触屏的那种 现在那种普通的大绿皮还是手动操纵啊 不过开火车得时刻盯着 运行期间是不能离开岗位的 还要拿对讲机随时和线上对话还要注意加速减速
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