2023即将上市的新能源汽车（2021年即将上市的新能源汽车）

本篇文章给大家谈谈2023即将上市的新能源汽车，以及2021年即将上市的新能源汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2023年最值得买的新能源汽车
• 2、这三款2023年上市的燃油中型SUV，你看好谁？
• 3、贴身肉搏 既要产品力又要性价比 2023年新能源轿车大盘点
• 4、2023值得期待的新能源轿车展望 大众ID.AERO/比亚迪海鸥领衔

2023年最值得买的新能源汽车

2023年最值得买的新能源汽车推荐如下：

1、比亚迪海豚

海豚定位小型纯电动车，颜值和实用性超过本田飞度，全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组，百公里耗电量低至10.3度电，拥有301km、401km和405km三种续航可选。同时，新车还支持40kW和60kW直流快充，30分钟可将电量由30%充至80%。

2、比亚迪元PLUS

元PLUS在市场上已经获得了一批数量庞大的忠实粉丝，销量正在追赶海豚，11月获得了2万辆的销量好成绩，2022年累计销量达126156辆，这就足以证明了它的实力。元PLUS新车定位紧凑型SUV，外观和内饰均采用了时尚的设计风格。

3、埃安AION S

广汽埃安品牌2022年前11月累计销量已经超过了24.1万辆，这还要得益于AION S 立下了最大的功劳。目前在售的2022款配置车型就有9款之多，颜值方面也很符合多数消费者的审美，配备埃安最新研发的弹匣电池，NEDC工况最大续航里程460km。

新能源汽车的优点

1、环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。

2、噪音小：纯电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要小于传统内燃机。

3、节能：纯电动汽车的百公里耗电量小于传统汽车的百公里耗油量。

4、结构简单，维护方便：纯电动汽车不需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统，维护起来很方便。

5、加速快：纯电动汽车的电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。

这三款2023年上市的燃油中型SUV，你看好谁？

确实，将来新能源汽车“大火”已经逐渐成为了一个不可逆的趋势，众多车企都纷纷宣布将在某一时段正式停产燃油车，并且目前基本上每个月都会有不少全新的新能源汽车上市，新能源汽车的总体销量也在不断提升。但相信依然还有不少消费者秉持着“只要能买到燃油车，就不选新能源汽车”的想法，所以各大汽车厂商虽然已经看到了新能源领域的“大好势头”，但也并非轻易就会放弃燃油车市场。今天，小龙就盘点了三款将在2023年上市的燃油中型SUV，这三款新车有两合资一款国产，那么分别是哪三款车型呢？我们一起来看看。

第一款：2023款福特锐界

虽然现在越来越多的人在买合资车时都会选择德系车或日系车，但在合资中型SUV领域中，福特旗下的锐界是一个很难避开的选择，相较于其他的美系SUV来说，福特锐界的销量一直以来都算是比较不错的。也正是由于消费者对锐界这款车比较喜好，所以福特厂家也对该车较为上心，这不，马上经过大改款后的2023款福特锐界就将上市了。全新的2023款福特锐界又名锐界L，既然在车名后加入了字母L，那么车身尺寸肯定是有变化的，2023款福特锐界长宽高达到了5000*1961*1773mm，轴距则达到了2950mm。除了车身尺寸以外，2023款福特锐界的外观也经过了重新设计，新车的外观整体看起来更加简约时尚了，不过新车的外观在经过了改变后确实少了现款车型的霸气。动力方面，2023款福特锐界的燃油版将搭载252Ps的2.0T涡轮增压发动机，后续该车也会推出2.0T混动版。

第二款：马自达CX-50

相较于丰田、本田和日产等品牌来说，马自达可以算是一个较为“不起眼”的日系品牌了。不过虽然马自达旗下车型的销量表现比较一般，但因为该品牌车型的设计和操控表现都比较出众，因此，马自达的车型还是受到了不少年轻人的喜欢。并且这个品牌也在不断地推出新车，马上马自达旗下全新的中型SUV-马自达CX-50就将上市了。

此前，厂家已经亮相了马自达CX-50，不过内饰设计依然还没有公布。在外观设计方面，马自达CX-50整体的造型依然保持了家族式的设计，外观看起来拥有着较高辨识度的同时看起来还显得较为时尚动感，这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车身尺寸方面，马自达CX-50的长宽高为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，这样的车身尺寸放在同级的中型SUV中来看能够处在中等的位置。动力部分，马自达CX-50将搭载2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，而与发动机相匹配的则是6AT变速箱，现有有越来越多的同级车型都在使用涡轮增压发动机和双离合变速箱，而马自达CX-50则继续在坚持使用自吸发动机和AT变速箱，这点还是比较难得的。

第三款：星途瑶光

如果细看不难发现，目前国内汽车市场中的合资汽车品牌在不断地推出一些定位和定价都更低的车型，而国产汽车品牌则恰好相反，各大国产汽车品牌都想要走更高端的路线，例如奇瑞、吉利、长城等国产车企都纷纷推出了各自的高端品牌。而即将上市的星途瑶光则是奇瑞的高端品牌星途旗下的一款中型SUV。此前，厂家已经开启了星途瑶光的预售，新车的预售价为17-22万。

在外观设计方面，星途瑶光整体的造型看起来时尚且大气，属于比较能够符合大众审美的类型。车头部分，星途瑶光采用了最新的家族式设计语言，无边框的进气格栅显得比较前卫，而两只大灯之间则用到了黑色饰板相连接，所以车头的整体感也营造得不错。星途瑶光的车身侧面看起来显得比较饱满且具有力量感，并且由于该车采用了悬浮式车顶的设计，所以车侧看也是具有一定时尚感的。车尾部分，星途瑶光采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，而在车尾的下方，新车还配备了同级少有的双边四出排气，这个设计让车尾看起来动感十足。车身尺寸方面，星途瑶光的长宽高为4781*1920*1668（1671）mm，轴距为2815mm。

内饰方面，星途瑶光的整体内饰看起来简约且时尚，并且由于该车配备了双联屏和怀挡，因此，内饰的科技感也呈现得不错。至于配置方面，星途瑶光作为一款国产高端品牌旗下的车型，配置表现是不必担心的，不过目前厂家还未公布出星途瑶光的具体配置表，后续我们也将持续关注。动力部分，星途瑶光将搭载一台261Ps的2.0T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

以上便是这三款将在2023年内上市燃油中型SUV的一些介绍了，那么上述三款新车，你更看好谁呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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贴身肉搏 既要产品力又要性价比 2023年新能源轿车大盘点

春节，对每一个中国人而言，除了是辛苦一整年后阖家团聚的重要节日，更是回顾旧年与展望新年的重要时刻。这里先祝各位易车的网友春节快乐，兔年大吉大利！

刚刚过去的2022年，对国内的新能源汽车行业而言，无疑是充满挑战的一年——芯片危机、电池原材料涨价、停工停电。可尽管外部环境如此糟糕，但整个新能源汽车市场依旧交出了一份令人满意的答卷，全年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%，新能源汽车渗透率已经达到27.6%。根据乘联会的预测，2023年中国新能源乘用车渗透率或将进一步增长至36%。

如此大的涨幅势必意味着，各家车企在2023年会拿出产品力更强，更能打动消费者的新车。那么，本篇文章将为大家盘点2023年的6款重磅新能源轿车。

岚图追光：2023年上半年交付

作为岚图旗下的第二款车型，追光已于2022年12月15日正式开启预售。新车预售价格为32.29-43.29万元之间，一共推出三款配置，定位中大型轿车。此外，岚图汽车还推出了电池租赁方案，追光预售价最低可达19.29万元。

据此前报道，岚图追光或将于2023年上半年正式交付。截至发稿之日，岚图追光首批新车已完成量产下线，各城市展厅已有展车到店。

作为一款中大型轿车，岚图追光基于ESSA+SOA智能电动仿生体电气架构打造，前脸采用封闭式格栅设计，贯穿车标的头灯，以及隐藏式门把手设计都是新能源汽车最为流行的设计元素。短前悬/长后悬的设计，再加上轿跑车风格顶部曲线，岚图追光呈现出非常出色的运动造型。

车身尺寸方面，追光的长宽高分别为5088/1970/1515（1505）mm，轴距3000mm。

内饰方面，岚图追光采用了时下流行的连体屏，9英寸的仪表盘和两块12.3英寸的中控屏以及副驾*** 屏，显示效果非常细腻。同时，内置的互联网拓展功能也很丰富，例如腾讯视频、哔哩哔哩和QQ音乐等，并且支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别。

岚图追光更是大面积的采用了超纤绒和生态麂皮，相比真皮材质，不仅更环保，而且触感也更出色。

动力方面，岚图追光配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为215kW，系统总功率375kW、最大扭矩730牛·米；官方0-100km/h加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。

岚图追光的动力电池，将提供108.73kWh电池或82.11kWh半固态电池，对应CLTC工况下的续航里程分别为730km和580km；充电方面，岚图追光支持超快充，充电10分钟可以增加230km续航。

编辑点评：

作为岚图品牌的首款中大型轿车，好消息是岚图追光目前直接的竞争对手并不多，但中大型轿车向来是合资品牌的天下，一辆国产品牌的纯电动中大型轿车是否能被市场接受，也是岚图追光亟待回答的问题。

新款小鹏P7：3月初上市

小鹏P7作为小鹏汽车的第一辆爆款车型，在上市之初以其运动的轿跑风格，出色的底盘质感，扎实的续航表现以及先进的智能化科技，引爆了B级纯电动轿车细分市场，一度也被消费者和媒体视作特斯拉Model 3最强有力的竞争对手。然而，交付2年以来，随着纯电动轿车市场竞争对手越来越多，小鹏P7的产品力逐渐有些落后于友商，改款或者换代势在必行。

2022年11月17日，随着新款小鹏P7登陆工信部申报图，搭载激光雷达的新款P7以更清晰的面貌出现在消费者眼前。据悉，新款小鹏P7将于2023年3月正式推出。

从目前的信息来看，新款小鹏P7对车头和车尾的细节进行了调整，不过分体式大灯依然保留，但头灯处将预留出激光雷达位置。这也意味着新款小鹏P7或将搭载XPILOT4.0智能辅助系统，将实现高速NGP、城区NGP等功能。目前，该功能已在小鹏P5激光雷达版本车型上落地。

内饰方面，新款小鹏P7则更新了同小鹏G9一样的最新内饰风格，采用了连体屏的设计，屏幕分辨率或同小鹏G9保持一致。此外，新车换装了与小鹏G9相同的全新样式方向盘，全新方向盘采用金属按键+滚轮的设计，大大降低了误触概率。双杯架和双无线充电板的设计，也将出现在新款小鹏P7身上。

动力方面，根据目前的消息来看，新款小鹏P7的最大功率为203千瓦，未来或也将同现款车型一样，推出两驱版本和四驱版版。与小鹏G9一样，新款小鹏P7或将基于800V的高压SiC平台打造，在充电速度方面将有巨大的提升，可以实现充电5分钟，续航增加200公里。

编辑点评：

作为小鹏汽车的销量担当，P7的换代无疑会为本就内卷的20万-30万纯电轿车细分市场再添一把火。对续航、智能化、操控有需求的消费者，可以关注我们之后为大家带来的新车消息。

全新特斯拉Model 3：三季度亮相

2022年销量最火爆的新能源轿车，毫无疑问是特斯拉Model 3。尽管已经6年没有换代，但其销量在全球范围内来看，依旧遥遥领先友商竞品。

2023年，即将走向产品生命力末期的特斯拉Model 3也将迎来第一次换代。据此前报道，换代后的特斯拉Model 3或将于2023年第三季度正式亮相。

据外媒报道，内部代号为Highland的全新Model 3，与现款Model 3造型差异变化不大，仅对前后杠区域进行细微调整。参考全新特斯拉Model S/X，这一说法或许可靠性较高。对于旨在加速世界向清洁能源转变的特斯拉而言，改款车型更

2023值得期待的新能源轿车展望 大众ID.AERO/比亚迪海鸥领衔

易车原创 新的一年即将到来，车企也会针对2023年的市场做出规划，其中各式新车自然会陆续与消费者见面，接下来易车编辑将分多篇为大家展望到底都有哪些重磅新车值得期待。而此次将为大家带来的是新能源轿车，这其中不仅有大众ID.AERO量产版、比亚迪海鸥等高关注度车型，还有像蔚来ET5旅行版、五菱缤果等比较个性的车款。

大众ID.AERO量产版

大众ID.AERO定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，预计国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。

来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。

不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，而且将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本，其中钠电池版预计售价6万元，续航里程300公里。锂电池版预计售价8万元，续航里程400公里。

外观设计方面，比亚迪海鸥拥有比海豚更加紧凑的车身，预计长度和轴距也会更短一些，拥有与海豚相似的更加年轻化的设计。

内饰设计方面，比亚迪海鸥同样采用了比亚迪最新的家族式设计理念打造，拥有与海豚相似的内饰布局，样式相同的三辐多功能方向盘，以及大尺寸悬浮式中央触控屏，不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来比海豚更大。

通过造型来判断，比亚迪海鸥预计也采用了运动式座椅，预计中控台底部通道也会采用镂空设计，上方则可能会设置手机无线充电功能，得益于电动车紧凑的布局，预计后排腿部空间表现也会很不错。

动力系统方面，目前还没有准确的消息透露，海鸥主力车型的续航里程在300-400公里之间，主打单电机前驱车型。值得期待的是，部分高配车型也许还会引入热泵空调。（内饰图片来源：迪粉之家）

蔚来ET5旅行版

蔚来全新车型的谍照此前已被曝光，而通过曝光的谍照来看，新车疑似ET5旅行版。预计车辆内饰及动力部分将与ET5保持一致，计划2023年中期交付。

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