新能源汽车有变速箱没有（新能源汽车没有变速箱吗）
本篇文章给大家谈谈新能源汽车有变速箱没有，以及新能源汽车没有变速箱吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
新能源汽车有发动机和变速箱吗
【太平洋汽车网】新能源汽车有发动机和变速箱，新能源汽车也需要发动机和变速箱，变速箱是传统燃油车的核心部件之一，其对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响，从手动到自动，从4速到9速乃至10速，各大厂商对于新型变速箱的开发也是不遗余力。但在新能源车领域，变速箱似乎是个可有可无的部件。
变速箱的作用在汽车上变速箱有两大基本功用，
其一，配合离合器，保证汽车正常起步，不至于因起步负载过大而熄火，
其二，在车主不断变化车速的过程中，通过档位的切换（变速比）使得发动机稳定处于工作转速。现在的变速箱技术已经完全能够满足以上两大基本诉求，所以，现在的变速箱开发侧重点在于，使得发动机更精确得处于燃油效率最高的转速，所以档位越来越多。
高性能超跑欧洲三大神车——法拉利辣法、迈凯伦P
1、保时捷918，这三款顶级新能源超跑属于都是有变速箱的，设计上传承了方程式比赛的动力结构，用的都是以换挡速度见长的双离合变速箱。
这些旗舰跑车是需要变速箱的。在这类车型上，内燃机依旧是汽车的主要动力来源，电动机作用是在加速阶段提供大扭矩输出，提高加速能力，这也是三大神车的性能够超越大多数传统超跑的最重要原因。
常规油电混动车丰田无疑是油电混动车领域的大佬，其旗下的混动车，例如新普锐斯、卡罗拉双擎以及雷克萨斯LS500h，用的都是专用的E-CVT无级变速箱，虽然没有档位，但确实能够变速。本田雅阁和思铂睿的混动版也是类似的结构，基本上国内大部分合资混动车/插电式混动车都用的E-CVT变速箱。
这类产品主打的燃油经济性，不需要车子体现出多么彪悍的性能，驱动车辆这件工作大部分都交给了电动机，发动机往往作为储备动力使用，顺便给电池充充电，也就不需要为其准备变速箱，专职转速、扭矩之间的关系。而E-CVT的主要作用并不是为发动机变速，而是耦合发动机和电动机的两种动力来源，其物理属性和功能属性都与传统CVT变速箱完全不同。
纯电动车再说说纯电动车，特斯拉旗下的两款电动车ModelS和ModelX都是没有变速箱的，国内大部分纯电动车都没有物理意义上的变速箱，很多人可能看到部分车的档把以及在仪表上看到有档位显示，但实际上那些都是迎合消费者的模拟档位，电动机不本身并不需要齿轮变速机构的辅助就能在各个转速下稳定工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
究竟为什么大多数电动汽车都没有变速箱，电动车到底需不需变速箱？
大多数电动汽车都没有变速箱，只有极少数的电动车才需要变速箱。
一、大多数电动汽车都没有变速箱
在现在的新能源车中，绝大多数是没有变速箱，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮，例如，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后，电动机的输出端可以直接驱动轮子。
这就像是一个只有一挡的变速器，想要加速，就必须要增加提高电机转速，所以大家都觉得，新能源汽车在高速上消耗的电能很大，就是因为电机转速的转速太快造成的，所以才会有这样的想法，如果能多设定几个挡位，这样的话，在高速上的消耗会更大。
事实上，新能源汽车在高速行驶中消耗的能量并不会得到很大的改善。电机自身的效率是非常高的，在高和低的速度下，其效率差别非常小。
比如特斯拉 S型车电机的功率范围在5000-14000 rpm之间，也就是说，电机以高转速行驶时和增加一个挡位，所以较低转速行驶时效率是几乎一样的，增加一个挡位后效率提升非常有限。
目前大多数纯电车都是用单齿比变速箱这一方案，因为现阶段单齿比变速箱已经够用了。
二、 极少数的电动车才需要变速箱
目前市面上也有一些电动汽车，比如东风富康 e爱丽舍，就配备了一台手动变速器。多齿轮箱在纯电车中实际上是"锦上添花"。简单地说：单齿比齿轮箱能用，但使用多齿轮比的齿轮组更好。
东风富康 e爱丽舍之所以选择的是手动变速器，是因为它的功率很小，只有45 kW，为了保证性能和能耗，只有这样才是最划算的选择，但手动挡的操作，却没有自动挡那么舒服。
电动汽车有变速箱吗
电动汽车也是有变速箱的。
1、传统内燃机汽车一定要有变速箱，纯电动汽车会直接没有但并非一定没有变速箱；
2、虽说电动汽车会直接没有变速箱，但通常情况下，有变速箱的电动汽车设计更为合理。
电动汽车有变速箱但电机不需要变速箱的原因：电动汽车核心是直流电动机，电能转换效率高。电动机由定子和转子构成，转子线圈在定子形成的电磁场中做切割磁力线运动，转子励磁电越大，转子的转矩就越大，转动速度就越快，最高的会直接到达1万转以上，会直接达到汽车行驶需求，电动机利用转变励磁调整转动速度，简单方便，比造价很高的变速箱更容易。
电动机会直接推动汽车，省掉了汽车离合器、变速箱等中间阶段，可以较大程度上提升能量转换的工作效率，减少很多不必要的中间能量消耗。
传统发动机要变速箱的原因：在一定的油门的情况下，从发动机那里传出转速和扭力是固定的（不像电动机可以跟据外部条件自动变化），当外面的阻力大于这个扭力时，他只会熄火，所以需要变速箱来调节扭力和转速的关系，比如刚起步时，我要大扭力，所以挂一档，这里，发动机要转特别多圈，才可以让车轮转一圈，当车速到达比较快时（所需的扭力少了），就可以适当挂更高的档位，让发动机转更少的圈数来推动车轮转一圈。
新能源车有变速箱吗?
新能源是纯电动就没有变速箱但是有差速器；如果是混合动力就是有发动机和变速箱。以下是关于自动变速箱的相关介绍：1、种类：汽车上常见的自动变速箱有三种分别是at变速箱双离合变速箱cvt变速箱。2、双离合：双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。3、at变速箱：at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接。4、cvt变速箱：cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
纯电动车是否有变速箱？
纯电动汽车是没有变速箱的，大部分纯电动汽车只有一个减速器，这个减速器可以降低转速提高扭矩，只有这样才可以让车子正常行驶。
纯电动汽车也是没有必要使用变速箱的，纯电动汽车的电动机转速范围是比较大的，直接使用电动机调速就可以了。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等。
纯电动汽车其他情况简介。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。
另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
关于新能源汽车有变速箱没有和新能源汽车没有变速箱吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
